Плюсы и минусы профессииВажные качестваГде учитьсяКурсы инженеров по строительству железных дорог, мостов и тоннелейЗарплата на 11.09.2021Компании для трудоустройства по профессии «Инженер по строительству железных дорог, мостов и тоннелей»

Инженер путей сообщения или инженер по строительству железных дорог, мостов и тоннелей проектирует железные дороги, транспортные развязки, мосты и тоннели, а так же организует их строительство, обслуживание и ремонт. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Читайте также:

Особенности профессии

Инженер путей сообщения по сути является инженером-строителем широкой специализации. В его обязанности входит:

  • выяснение условий будущего строительства путей сообщения — природный ландшафт, рельеф, грунт, проточные и подземные воды, состояние имеющихся железных и шоссейных дорог, интенсивность движения транспорта в настоящем и будущем;
  • проектирование, строительство, расширение, обслуживание и реконструкция железных дорог и сопутствующих им искусственных сооружений, шоссейных дорог, улиц, аэродромов;
  • демонтаж путей сообщения и сооружений;
  • планирование и управление безопасностью дорожного движения и транспортного строительства с учетом социальных, экономических, экологических, медицинских и этических аспектов, охраны труда.

Производственные должности инженера путей сообщения могут называться иначе: проектировщик, начальник строительства, начальник объекта, начальник работ по обслуживанию путей сообщения.

Сеть железных дорог России нуждается в постоянном обновлении и ремонте, так как постоянно растут объемы грузоперевозок между регионами страны. А это подразумевает ремонт и реконструкцию существующих дорог, строительство новых путей сообщения, соответствующих современным требованиям. Следовательно, представители данной профессии будут востребованы постоянно. Высокий спрос на специалистов данного профиля и за границей.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

Стабильная, постоянно востребованная работа

Высокий уровень зарплаты

Минусы

Сменная работа, вахтовый метод, приходится работать в выходные и праздники по графику

Крайне ответственная работа

Читайте также:

Место работы

Инженер путей сообщения может работать в проектных организациях, офисах и на строительных объектах, которые находятся в самых разных регионах страны. Проектные работы осуществляются на подготовительном этапе с использованием специальных компьютерных программ. На строительных объектах инженер занимается организацией работ и контролирует их выполнение и соответствие проекту.

Места работы инженеров путей сообщения: ОАО «РЖД», компании по обслуживанию путей сообщения, метрополитен, строительные организации, научная и преподавательская работа в университетском комплексе МИИТ. Опытные инженеры путей сообщения создают собственные проектные компании.

Инженерная подготовка в МИИТ всегда считалась самой основательной и перспективной. Инженеры, получившие образование по данной специальности, успешно работают и в других секторах экономики.

Важные качества

  • ответственность;
  • способность грамотно и эффективно организовать труд своего подразделения;
  • умение работать в команде;
  • быстрая и точная реакция;
  • развитое перспективное мышление;
  • аналитические способности;
  • пространственное воображение;
  • хорошая физическая и психологическая форма;
  • умение работать самостоятельно при минимальном контроле;
  • способность принимать точные, взвешенные и ответственные решения;
  • умение анализировать и систематизировать информацию;
  • умение находить нестандартные решения в цейтноте;
  • умение четко выполнять полученные инструкции;
  • постоянное стремление к повышению квалификации;
  • освоение технологических изменений и технических новшеств.
Читайте также:

Обучение на Инженера по строительству железных дорог, мостов и тоннелей

Курсы

СНТА (Современная научно-технологическая академия)
Современная научно-технологическая академия много лет ведет переподготовку инженерных специалистов для многих предприятий страны по нескольким специализациям. Чтобы получить диплом установленного образца нужно пройти курсы переподготовки (от 3, 5 месяцев). Также проводятся курсы повышения квалификации.
Российский институт профессионального образования "ИПО"
Российский институт профессионального образования "ИПО" - проводит набор учащихся на получение специальности "Инженер" по дистанционной программе профессиональной переподготовки и повышения квалификации от 9 900 рублей. Обучение в ИПО - это удобное и быстрое получение дистанционного образования. 200+ курсов обучения. 8000+ выпускников из 200 городов. Сжатые сроки оформления документов и обучение экстерном, беспроцентная рассрочка от института и индивидуальные скидки. Обращайтесь!

Вузы

Иркутский государственный университет путей сообщения
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (Иркутский государственный университет путей сообщения)
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (Институт транспортного строительства ДВГУПС)
Приморский институт железнодорожного транспорта Дальневосточного государственного университета путей сообщения
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (Факультет высшего профессионального образования ПримИЖТ)
Самарский государственный университет путей сообщения
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (Самарский государственный университет путей сообщения)
Байкало-Амурский институт железнодорожного транспорта Дальневосточного государственного университета путей сообщения
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (Факультет высшего образования БАмИЖТ ДВГУПС)

Ступеньки карьеры и перспективы

Степень сложности работы и ответственности инженера путей сообщения зависит от уровня его профессиональной квалификации. На начальном этапе молодой специалист работает под руководством опытного инженера, осваивая практические секреты профессии. Для продвижения по карьерной лестнице с повышением категории инженер должен получить степень магистра. Дальнейшие ступеньки карьеры: начальник объекта, начальник строительства.

Оплата труда

Зарплата на 11.09.2021

Информации о зарплатах предоставлена порталом hh.ru.

Россия 30000—80000₽
Москва 68922—72490₽

Компании для трудоустройства по профессии «Инженер по строительству железных дорог, мостов и тоннелей»

Зарплата инженера по строительству железных дорог, мостов и тоннелей складывается из основной зарплаты с районными надбавками в зависимости от места работы и премиями по итогам месяца, квартала и года по результатам и качеству работ. Зарплата начинающего специалиста ~50 тысяч рублей. Специалисты с опытом работы могут рассчитывать на зарплату от 50 до 100 тыс. руб.

Зарплата инженера путей сообщения во многом зависит от места работы, его навыков и способностей. Работающие в государственных учреждениях инженеры путей сообщения обычно получают фиксированную месячную зарплату.

Читайте также: